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Above Bike Storeのホームページがオープンしました。
それに合わせ新製品のご案内、Above Bike Storeのイベント情報などはAbove Bike Store Newsに引っ越しました。
こちらのブログはStarfuckers Rider's Blogとして引き続き運営していきます。
よろしくお願いします。

Above Bike Store new WEB SITE and new BLOG are now launched!!
We will announce product news in Above Bike Store News.
This blog has been continuing as our rider's blog.
polo bike 更新
polo bikeを結構いじったんで自慢します。

IMG_1432.JPG

frame: XENON S
fork: viva mtb fork
head set: wood man
stem: CORE 90mm, -8 degree
bar: grunge 31.8 straight
brake: tektro canti
crank: shimano DXR 175mm 42 teeth
pedal: dixna
hubs: formura 32h f/r
rims: sun eq25 f/r
cog: sugino free 19 teeth
tires: schwalbe big apple 26x2.0 f/r
seat post: USE SUMO 27.2mm x 300mm
seat: Ritchey comp


polo bikeは自由度が高くていじるの楽しいです!
mtb好きなので、どうしてもそっちの方向にすすんでしまいますw
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ABOVE流エコな提案
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世間がエコ!エコ!って騒いでるからというわけではありませんが、ABOVE BIKEからもエコな提案です。
最近の自転車シーンの中でスケートもやっている人も多いかと思います。
使わなくなったデッキってどうしてますか?

安いものでもないし折れてない限り、そのまま処分してしまうのももったいないですよね。
部屋の片隅に転がってる板をベンチに変身させてみませんか?
部屋も片付いて、片付いたスペースにはかっこいいベンチの登場というわけです。

SKATE DECK STOOL LEGはスケートデッキのトラック取り付け穴に合わせて作られたベンチの脚です。
組み立てたベンチの座面の高さは一般的な45cm。
カラーはシルバー、ブラック、ホワイトの3色なので、あなたの部屋のインテリアに合わせて選んでください。

組立は簡単で、ボルトナットで固定するだけ。
ボルトナットはもちろん付属します。
デッキとSKATE DECK STOOL LEGの間に薄いゴム板を挟むと安定することがわかったので、ゴム板もつけちゃいます!ABOVE BIKEからのプレゼント!
これでお値段5145円!

商品のページに組立の様子も載せているのでご覧ください。

  ↓ ↓ ↓
SKATE DECK STOOL LEGはここで売ってます。
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New Link
これから新しいリンクを追加した時は紹介していきたいと思います。

今日は西新宿ローカルyukkyyくんのブログNS-FIXEDGEARblogです。
新宿中央公園を中心にトリックの練習をしている彼のレポートは必見!
リアルなライダーの目線でフレームやパーツの研究をしています。
イチオシです!
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カラフルハンドル3種盛り
色とりどりなライザーバー2種とドロップハンドルが入荷しました。
ここまで色展開の多いハンドルって少ないですよね?
ブラックに飽きてしまった方、ガンメタなんて変わり種もありますよ。
早い者勝ち!!


CA RISER BARはライズ100mmの楽ちんポジション。
トリックにも丁度いいハンドル。
幅500mmでバースピンしても足にあたりにくい。
全9色展開で3045円!

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CA INTER SET BARはライズ80mmだし、幅も広めの610mm。
肉厚なアルミで作られているので、ハードなライディングにも最適。
全5色展開で5145円!

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CA DROP HANDLE BARは幅350mmでスタイリッシュなドロップハンドル。
9色もあるドロップハンドルなんてなかなかないですよ。
お値段5145円!安い!

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      ↓ ↓ ↓
CA RISER BARはここ
CA INTER SET BARはここ
CA DROP HANDLE BARはここで売ってます。
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スキッドマスターへの近道
ピストに乗り始めて一番最初に覚えるのがスキッドだと思いますが、スキッドをする時にうまく力がクリップに伝わらないと、制動距離が延びてしまったり、必要以上の力が必要だったりと、バイクコントロールを難しくする原因となります。
なかなかスキッドができなかったり、バイクコントロールがうまくできないと感じている方、目的に適したペダル選びや効果的なトゥークリップ、ストラップの装着をしていますか?

スキッドなどのトリックをする時に重要となってくるのがクリップのホールド力になります。
最近はHOLDFASTなどのストラップタイプも登場しライダーのチョイスも広がりました。
ストラップタイプ、従来からのクリップタイプ共にホールド力は高く、それぞれの利点があると思います。
ストラップタイプの利点は軽量かつ、従来のクリップのようにつま先がフロントタイヤに当たりにくいという利点があり、クリップを選択する利点として足の甲がストラップに入りすぎずクリップ先端によって止まる安心感があるかと思います。

クリップを使う場合、自分の靴に合ったサイズのクリップやホールド力の高いダブルストラップを使うことも大切ですが、きちんと効果的な装着方法をしないとせっかくつけたいいパーツを十分に生かすことができません。
ホールド力をアップさせる上でクリップ上部先端の位置とペダルのスピンドル(軸)の位置関係が重要になります。
下に用意した左の写真のようにクリップ上部先端がペダルのスピンドルよりも後ろ側に位置していると、足を引き上げた時に力が効果的にクリップに伝わり、少ない力でバイクコントロールが可能になります。
反対に右の写真のようにクリップ上部先端がペダルのスピンドルよりも前側にあると、足を引き上げた時に足先の部分からしかクリップに力が伝わらず、足入れの長さは長いのに多くの力がクリップに伝わる前に逃げてしまいます。
この問題を解消する方法としてトゥークリップをペダルの内側に装着する方法があります。
内側にクリップを装着するとホールド力は上がるのに足入れの長さは短くなるので足抜きも容易になります。
この方法はひとつの提案としてお話しますので、装着は自己責任でお願いします。

足入れ1 足入れ2


今回使ったペダルはDIXNA W ROAD PEDALです。
ロード系にもラフなフラットスタイルを、という新たな発想から生まれたペダルで、大きすぎず小さすぎず踏みやすい上に、長距離走行しても疲れが少ないペダルです。
クリップは4GATE TOECLIPを使いました。
そのままではペダルの内側にまっすぐクリップを装着することができないので、TOE CLIP ADUPTERを使います。

DIXNA W ROAD PEDALはすでに定番のペダルかと思いますが、おすすめするには理由があります。
まず、ペダルによっては内側にクリップが装着できないものもあるので注意が必要です。
このペダルは何も加工をしなくてもクリップが内側に装着することができます。
そして、ペダルの前後の長さが長すぎないので、クリップを内側に装着した時にクリップ上部の先端がちょうどスピンドルの少し後ろに位置します。

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もうひとつおすすめする理由はペダルの幅にあります。
幅の広すぎるペダルだと左右のホールド力が少なくなり、クリップの中で足が踊ってしまい力が逃げてしまう原因になります。
下の写真は一般的な完成車などについているペダルと比較してみたものです。
後ろから見た時にストラップがピラミッド形になってしまっていると、ホールド力が下がってしまいます。

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では、実際の装着方法をご紹介します。
用意するのはDIXNA W ROAD PEDAL、4GATE TOECLIP、TOE CLIP ADUPTER、ドライバー、2mmアーレンキーレンチ、7mmスパナです。

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はじめにペダルについている反射板をペダルの後ろ側から指で押して外します。

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次にペダル上側のピンを外します。

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ピンが外れたらペダルとクリップの間にTOE CLIP ADUPTERを挟んで付属のボルトでペダルの内側に固定します。

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これだけの作業ですが、乗り心地の違いはすぐに実感していただけると思います。
LEATHER B'IKE STRAP PADSも合わせて使うとよりホールド力がアップします。
取り付け方法にご質問がある場合はABOVE BIKEまで来ていただければご質問にお答えできます。


今回、メーカー様とのタイアップが実現しましたので、特別に5%OFFの3800円(税込)で販売します。
この機会をお見逃しなく!!

DIXNA W ROAD PEDALはここ、4GATE TOECLIPはここ、TOE CLIP ADUPTERは、ここで売ってます。

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